UN SIGLO DE AUTOS ARGENTINOS

Descripción

Estado: b'NUEVO'

b'GUSTAVO L. FEDER'
b'UN SIGLO DE AUTOS ARGENTINOS'
b'MOTORLIBROS'

Páginas:
Altura: 23.0 cm.
Ancho: 15.0 cm.
Lomo: 2.1 cm.
Peso: 0.675 kgs.
ISBN: b'9786319034998'

b'La d\xe9cada de 1980 marc\xf3 un per\xedodo de transformaciones decisivas en la industria automotriz argentina. La apertura a los veh\xedculos importados, las fusiones empresariales y la reestructuraci\xf3n de varias terminales modificaron el panorama que se hab\xeda conseguido desde fines de los a\xf1os cincuenta.\n\nEn el cuarto volumen de Un siglo de autos argentinos, Gustavo Feder reconstruye esa etapa de transici\xf3n que uni\xf3 la reconversi\xf3n productiva con la integraci\xf3n regional. A lo largo de sus p\xe1ginas desfilan losmodelos que definieron la \xe9poca -desde Renault 18, el Ford Sierra o el Fiat Duna hasta los \xfaltimos exponenetes de una generaci\xf3n de veh\xedculos desarrollados con fuerte participaci\xf3n local, como el Falcon o el Renault 12- junto con el recorrido de las terminales que los fabricaron.\n\nPero el panorama de esos a\xf1os no se limit\xf3 a las grandes automotrices. En medio de un contexto econ\xf3mico complejo, surgi\xf3 un nutrido grupo de emprendimientos de capital nacional que busc\xf3 cubrir nichos de mercado desatendidos. Empresas como IES, Eniak, Elio Agust\xedn Grosso S.A. (Grosspal) o El Detalle, intentaron, con resultados dispares, desarrollar veh\xedculos propios y sostener una producci\xf3n local.\n\nEl libro se completa con un repaso de los camiones y buses fabricados en el pa\xeds durante la d\xe9cada, verdaderos protagonistas del transporte de cargas y pasajeros.\n\nCon el rigor documental y el estilo ameno que distinguen su obra, Feder contin\xfaa la reconstrucci\xf3n de una historia industrial que acompa\xf1a, desde m\xe1s de un siglo, la vida cotidiana de los argentinos.'